www.4joursdedunkerque.org – Mengenal Sejarah Kota Dunkirk, tempat Diselenggarakannya 4 jours de dunkerque. Abad Pertengahan-Desa nelayan muncul di akhir abad kesepuluh, di daerah pesisir yang awalnya banjir Selat Inggris di selatan Scheldt Barat, saat wilayah itu dikuasai oleh Pangeran Flanders, pengikut dari Prancis Mahkota. Tentang AD 960, Hitung Baldwin III memasang tembok kota untuk melindungi permukiman Viking Penggerebekan. Lahan basah di sekitarnya dikeringkan dan diolah oleh para biksu di dekatnya Bergues Biara. Nama Dunkirka pertama kali disebutkan di persepuluhan hak istimewa tanggal 27 Mei 1067, dikeluarkan oleh Count Baldwin V dari Flanders. Hitung Philip I (1157–1191) membawa lebih banyak lagi lahan rawa yang digarap, menyusun rencana pertama untuk membangun sebuah Kanal dari Dunkirk ke Bergues dan diberikan kepada Dunkirkers hak pasar.

Pada akhir abad ke-13, saat Dampierre Hitungan Guy of Flanders masuk ke Perang Prancis-Flemish melawan Raja suzerainnya Philippe IV dari Prancis, warga Dunkirk berpihak pada Perancis melawan hitungan mereka, yang pada awalnya dikalahkan pada 1297 Pertempuran Furnes, tetapi mencapai de facto otonomi setelah menang Pertempuran Golden Spurs lima tahun kemudian dan menuntut balas. Putra Guy, Count Robert III (1305–1322), bagaimanapun memberikan hak kota lebih lanjut kepada Dunkirk; Count penggantinya Louis I (1322–1346) harus menghadapi Pemberontakan petani tahun 1323–1328, yang dihancurkan oleh Raja Philippe VI dari Prancis pada 1328 Pertempuran Cassel, dimana Dunkirker kembali terpengaruh oleh tindakan represif raja Prancis.

Count Louis tetap menjadi pengikut setia raja Prancis setelah pecahnya Perang Seratus Tahun dengan Inggris pada tahun 1337, dan melarang perdagangan maritim, yang menyebabkan pemberontakan lain oleh warga Dunkirk. Setelah hitungan tewas di 1346 Battle of Crécy, putranya dan penerus Count Louis II dari Flanders (1346–1384) menandatangani gencatan senjata dengan Inggris; perdagangan kembali berkembang dan pelabuhan diperbesar secara signifikan. Namun, selama proses Skisma Barat dari 1378, pendukung Inggris Paus Urban VI (penggugat Romawi) turun di Dunkirk, merebut kota dan membanjiri perkebunan di sekitarnya. Mereka diusir oleh Raja Charles VI dari Prancis, tetapi meninggalkan kehancuran besar di dalam dan sekitar kota.

Setelah kepunahan Pangeran Flanders dengan kematian Louis II pada tahun 1384, Flanders diakuisisi oleh Burgundi, Duke Philip the Bold. Benteng kembali diperbesar, termasuk pembangunan a menara tempat lonceng bergantung tanda hari (alat bantu navigasi yang mirip dengan mercusuar yang tidak menyala). Sebagai poin strategis, Dunkirk selalu dihadapkan pada keserakahan politik, oleh Duke Robert I dari Bar pada tahun 1395, oleh Louis de Luxembourg pada 1435 dan akhirnya oleh Austria Archduke Maximilian I dari Habsburg, yang menikah pada tahun 1477 Mary of Burgundy, pewaris tunggal almarhum Duke Charles the Bold. Karena Maximilian adalah putra Kaisar Frederick III, seluruh Flanders segera direbut oleh Raja Louis XI dari Prancis. Namun, sang archduke mengalahkan pasukan Prancis pada tahun 1479 di Pertempuran Guinegate. Ketika Mary meninggal pada tahun 1482, Maximilian mempertahankan Flanders sesuai dengan ketentuan tahun 1482 Perjanjian Arras. Dunkirk, bersama dengan Flanders lainnya, dimasukkan ke dalam Habsburg Belanda dan setelah pemisahan tahun 1581 dari Tujuh Serikat Belanda, tetap menjadi bagian dari Belanda Selatan, yang dipegang oleh Habsburg Spanyol (Spanyol Belanda) as kekaisaran. Vasal

Corsair basis

Daerah tersebut tetap banyak diperdebatkan antara Kerajaan Spanyol, itu United Netherlands, itu Kerajaan Inggris dan Kerajaan Perancis. Di awal Perang Delapan Puluh Tahun, Dunkirk sempat berada di tangan pemberontak Belanda, dari tahun 1577. Pasukan Spanyol di bawah Adipati Alexander Farnese dari Parma menegakkan kembali kekuasaan Spanyol pada tahun 1583 dan menjadi basis bagiterkenal Dunkirkers yangkejam. Dunkirker sempat kehilangan pelabuhan asalnya ketika kota itu ditaklukkan oleh Prancis pada 1646 tetapi pasukan Spanyol merebut kembali kota itu pada 1652. Pada 1658, sebagai akibat dari perang panjang antara Prancis dan Spanyol, itu tadi ditangkap setelah pengepungan oleh pasukan Perancis-Inggris menyusul pertempuran di Dunes. Kota bersama Fort-Mardyck dianugerahkan kepada Inggris pada tahun perdamaian pada tahun berikutnya sebagaimana disepakati dalam aliansi Perancis-Inggris melawan Spanyol. Gubernur Inggris adalah Sir William Lockhart (1658–60), Sir Edward Harley (1660–1661) dan Lord Rutherford (1661–1662).

Itu berada di bawah pemerintahan Prancis ketika Raja Charles II dari Inggris menjualnya ke Prancis seharga £ 320.000 pada tanggal 17 Oktober 1662. Pemerintah Prancis mengembangkan kota itu sebagai pelabuhan berbenteng. Pertahanan kota yang ada diadaptasi untuk membuat sepuluh benteng pertahanan. Pelabuhan tersebut diperluas pada tahun 1670-an dengan pembangunan cekungan yang dapat menampung hingga tiga puluh kapal perang dengan sistem kunci ganda untuk menjaga ketinggian air saat air surut. Cekungan itu terhubung ke laut melalui saluran yang digali melalui gundukan pasir pantai yang diamankan dengan dua dermaga. Pekerjaan ini diselesaikan pada tahun 1678. Beberapa tahun kemudian dermaga dipertahankan dengan pembangunan lima benteng, Château d’Espérance, Château Vert, Grand Risban, Château Gaillard, dan Fort de Revers. Benteng tambahan dibangun pada 1701 yang disebut Fort Blanc. Dermaga, benteng mereka, dan fasilitas pelabuhan dihancurkan pada tahun 1713 di bawah persyaratan Perjanjian Utrecht.

Selama pemerintahan Raja Louis XIV, sejumlah besar perampok perdagangan dan bajak laut sekali lagi membuat markas mereka di Dunkirk. Jean Bart adalah yang paling terkenal. Karakter utama (dan kemungkinan tahanan nyata) dalam novel terkenal Man in the Iron Mask oleh Alexandre Dumas ditangkap di Dunkirk. Privateer dan bajak laut Swedia abad kedelapan belas Lars Gathenhielm dan istrinya Ingela Hammar, diketahui telah menjual hasil mereka di Dunkirk. Itu Perjanjian Paris (1763) antara Prancis dan Inggris Raya mengakhiri Perang Tujuh Tahun, termasuk klausul yang membatasi hak Prancis untuk membentengi Dunkirk, untuk menghilangkan ketakutan Inggris akan digunakannya sebagai basis invasi untuk menyeberangi Selat Inggris. Klausul ini dibatalkan di pasal berikutnya Perjanjian Versailles tahun 1783.

Baca Juga: “Next” Pembatalan 4 jours de dunkerque Menjadi Penentuan Masa Depan Kompetisi Ini

Dunkirk dalam Perang Dunia I

Pelabuhan Dunkirk digunakan secara luas selama perang oleh pasukan Inggris yang membawa pekerja dermaga dari, antara lain, Mesir dan Cina.

Sejak 1915, kota ini mengalami pemboman hebat, termasuk dari senjata terbesar di dunia pada tahun 1917, ‘Lange Max’ Jerman. Secara teratur, peluru berat dengan berat sekitar 750 kg ditembakkan Koekelare, sekitar 45–50 km jauhnya. Pengeboman tersebut menewaskan hampir 600 orang dan melukai 1.100 lainnya, baik sipil maupun militer, sementara 400 bangunan hancur dan 2.400 rusak. Populasi kota, yang telah 39.000 pada tahun 1914, berkurang menjadi kurang dari 15.000 pada Juli 1916 dan 7.000 pada musim gugur 1917.

Pada Januari 1916, ketakutan mata-mata terjadi di Dunkirk. Sang penulis Robert W. Service, yang saat itu menjadi koresponden perang untuk Toronto Star, secara keliru ditangkap sebagai mata-mata dan nyaris dieksekusi di luar kendali. Pada tanggal 1 Januari 1918, Angkatan Laut Amerika Serikat mendirikan a stasiun udara angkatan laut untuk beroperasi pesawat amfibi. Pangkalan ditutup tak lama setelah Gencatan senjata 11 November 1918.

Pada bulan Oktober 1917, untuk menandai perilaku gagah berani penduduknya selama perang, Kota Dunkirk dianugerahi penghargaan Croix de Guerre dan, pada tahun 1919, Legion of Honor dan Inggris Lintas Layanan Terhormat. Dekorasi ini sekarang muncul di lambang kota.

Dunkirk dalam Perang Dunia II

Evakuasi

Selama Perang Dunia Kedua, pada Mei 1940 Pertempuran Prancis, British Expeditionary Force (BEF), sementara membantu tentara Prancis dan Belgia, terpaksa mundur dalam menghadapi serangan Panzer Jerman yang sangat kuat. Bertempur di Belgia dan Prancis, BEF dan sebagian dari Angkatan Darat Prancis dikepung oleh Jerman dan mundur ke daerah sekitar pelabuhan Dunkirk. Lebih dari 400.000 tentara terperangkap di saku saat Angkatan Darat Jerman bersiap untuk membunuh. Tanpa diduga, serangan Panzer Jerman terhenti selama beberapa hari di titik kritis. Selama bertahun-tahun, diasumsikan seperti itu Adolf Hitler memerintahkan Angkatan Darat Jerman untuk menghentikan serangan tersebut, mendukung pemboman oleh Luftwaffe. Namun, menurut Official War Diary of Grup Angkatan Darat A, komandannya, Generaloberst Gerd von Rundstedt, memerintahkan penghentian untuk memungkinkan pemeliharaan pada tank-nya, yang setengahnya tidak berfungsi, dan untuk melindungi sisi-sisinya yang terbuka dan, menurutnya, rentan. Hitler hanya memvalidasi pesanan beberapa jam kemudian. Jeda ini memberi Inggris dan Prancis waktu beberapa hari untuk memperkuat pertahanan mereka. Posisi Sekutu diperumit oleh Raja Belgia Leopold III Penyerahan pada 27 Mei, yang ditunda hingga 28 Mei. Celah yang ditinggalkan Tentara Belgia membentang dari Ypres hingga Dixmude. Namun, keruntuhan dicegah dan mengungsi melalui laut melintasi Selat Inggris, dengan nama sandi Operasi Dynamo. Winston Churchill, itu Perdana Menteri Inggris, memerintahkan kapal atau perahu apapun yang tersedia, besar atau kecil, untuk mengumpulkan tentara yang terdampar. 338.226 pria (termasuk 123.000 tentara Prancis) dievakuasi – keajaiban Dunkirk, demikian Churchill menyebutnya. Dibutuhkan lebih dari 900 kapal untuk mengevakuasi BEF, dengan dua pertiga dari mereka yang diselamatkan berangkat melalui pelabuhan, dan lebih dari 100.000 dibawa dari pantai. Lebih dari 40.000 kendaraan serta sejumlah besar peralatan dan perlengkapan militer lainnya tertinggal, nilainya dianggap kurang dari nilai prajurit terlatih. Empat puluh ribu tentara Sekutu (beberapa yang melanjutkan pertempuran setelah evakuasi resmi) ditangkap atau dipaksa untuk pulang sendiri melalui berbagai rute termasuk melalui Spanyol yang netral. Banyak korban luka yang tidak bisa berjalan ditinggalkan.

Pembebasan

Dunkirk kembali diperebutkan pada tahun 1944, dengan Divisi Infanteri Kanada ke-2 mencoba membebaskan kota pada bulan September, ketika pasukan Sekutu bergerak ke timur laut setelah kemenangan mereka di Pertempuran Normandia. Namun, pasukan Jerman menolak untuk melepaskan kendali mereka atas kota yang telah diubah menjadi benteng tersebut. Untuk merebut kota yang sekarang secara strategis tidak signifikan akan menghabiskan terlalu banyak sumber daya Sekutu yang dibutuhkan di tempat lain. Kota itu secara khusus menutupi garnisun Jerman dengan pasukan Sekutu Brigade Lapis Baja Cekoslowakia ke-1. Selama Pendudukan Jerman, Dunkirk sebagian besar dihancurkan oleh pemboman Sekutu. Pengepungan artileri Dunkirk diarahkan pada hari terakhir perang oleh pilot dari No 652 Squadron RAF, dan No 665 Squadron RCAF. Benteng, di bawah komando Laksamana Jerman Friedrich Frisius, akhirnya menyerah tanpa syarat kepada komandan pasukan Cekoslowakia, Brigade Jenderal Alois Liška, pada 9 Mei 1945.

Dunkirk Pasca Perang

Pada 14 Desember 2002, Norwegia pembawa mobil MV Tricolor bertabrakan dengan Bahama Terdaftar di Kariba yang dan tenggelam di Pelabuhan Dunkirk, menyebabkan bahaya navigasi di Selat Inggris.

Populasi

Data populasi pada tabel dan grafik di bawah ini mengacu pada komune Dunkirk, dalam geografi pada tahun-tahun tertentu. Komune Dunkirk menyerap bekas komune Malo-les-Bains pada tahun 1969, Rosendaël dan Petite-Synthe pada tahun 1971, Mardyck pada tahun 1979 dan Fort-Mardyck dan Saint-Pol-sur-Mer pada tahun 2010.

Administrasi

Komune telah berkembang secara substansial dengan menyerap beberapa komune tetangga:

• 1970: Merger dengan Malo-les-Bains (yang telah dibuat dengan dipisahkan dari Dunkirk pada tahun 1881)
• 1972: Fusi dengan Petite-Synthe dan Rosendaël (yang terakhir telah dibuat dengan terlepas dari Téteghem pada tahun 1856)
• 1980: Fusi-asosiasi dengan Mardyck (yang menjadi sebuah terkait komune, dengan populasi 372 pada tahun 1999)
• 1980: Sebagian besar Petite-Synthe terlepas dari Dunkirk dan dimasukkan ke dalam Grande-Synthe
• 2010: Setelah upaya asosiasi fusi yang gagal dengan Saint-Pol-sur-Mer dan Fort-Mardyck pada tahun 2003, keduanya berhasil menjadi komune terkait dengan Dunkirk pada bulan Desember 2010.

Ekonomi

Dunkirk memiliki pelabuhan terbesar ketiga di Prancis, setelah yang dari Le Havre dan Marseille. Sebagai kota industri, kota ini sangat bergantung pada baja, pengolahan makanan, penyulingan minyak, pembuatan kapal dan bahan kimia industri.

Baca Juga: Sejarah Perkembangan A.C. Milan, Tim Serie A Italia

Masakan

Masakan Dunkirk sangat mirip Flemish masakan; mungkin salah satu hidangan paling terkenal adalah coq à la bière – ayam dengan saus bir krim.

Prototipe meteran

Menara lonceng bergantung yang berdiri bebas – ujung utara dari survei meridianal tahun 1792–9

Pada bulan Juni 1792 para astronom Prancis Jean Baptiste Joseph Delambre dan Pierre François André Méchain mulai mengukur busur meridian jarak dari Dunkirk ke Barcelona, dua kota yang terletak di sekitar tempat yang sama bujur sebagai satu sama lain dan juga bujur melalui Paris. Menara lonceng bergantung dipilih sebagai titik referensi di Dunkirk.

Menggunakan pengukuran ini dan garis lintang dua kota mereka dapat menghitung jarak antara Kutub Utara dan Ekuator dalam satuan panjang Perancis klasik dan karenanya menghasilkan prototipe pertama meteran yang didefinisikan sebagai sepersepuluh juta jarak itu. Batang pengukur definitif, dibuat dari platinum, dipresentasikan kepada majelis legislatif Perancis pada tanggal 22 Juni 1799.

Dunkirk adalah titik pengukuran lintas-saluran paling timur untuk Anglo-French Survey (1784–1790), yang digunakan trigonometri untuk menghitung jarak yang tepat antara Observatorium Paris dan Observatorium Royal Greenwich. Penampakan dibuat dari lampu sinyal di Kastil Dover dari Dunkirk Belfry, dan sebaliknya.

Tempat wisata

• The Musée Portuaire menampilkan pameran gambar tentang sejarah dan keberadaan pelabuhan.
• Musée des Beaux-Arts memiliki koleksi besar Flemish, Italia dan lukisan dan patung Perancis.
• Karnaval Dunkirk

• Balai Kota Dunkirk
• Karnaval di Dunkirk
• Tepi pantai Malo-les-Bains
• Pantai Dunkirk
• Sisa-sisa pelabuhan East Mole of Dunkirk, difoto pada tahun 2009

Transportasi

Dunkirk memiliki rute ke Dover yang dijalankan oleh DFDS, yang berfungsi sebagai alternatif rute menuju layanan ke sekitarnya Calais. Rute feri Dover-Dunkirk memakan waktu dua jam dibandingkan dengan Dover-Calais yang 1 jam 30 menit. Itu Gare de Dunkerque Stasiun kereta menawarkan koneksi ke Gare de Calais-Ville, Gare de Lille Flandres, Arras dan Paris, dan beberapa tujuan regional di Prancis. Jalur kereta api dari Dunkirk ke De Panne dan Adinkerke, Belgia, ditutup dan telah dibongkar di beberapa tempat.

Pada September 2018, layanan angkutan umum Dunkirk memperkenalkan angkutan umum gratis, sehingga menjadi kota terbesar di Eropa yang melakukannya. Beberapa minggu setelah skema tersebut diperkenalkan, walikota kota, Patrice Vergriete, melaporkan bahwa telah terjadi peningkatan 50% dalam jumlah penumpang di beberapa rute, dan hingga 85% di rute lainnya. Sebagai bagian dari transisi menuju penawaran layanan bus gratis, armada kota diperluas dari 100 menjadi 140 bus, termasuk kendaraan baru yang menggunakan bahan bakar gas. Pada Agustus 2019, sekitar 5% dari 2000 orang yang disurvei telah menggunakan layanan bus gratis untuk mengganti mobil mereka sepenuhnya.