7 Fakta Menarik Tentang Lomba Balap Sepeda Tour de France

7 Fakta Menarik Tentang Lomba Balap Sepeda Tour de France – Berlangsung hampir tiga minggu dan melibatkan beberapa ratus pesaing, Tour de France adalah salah satu acara olahraga terbesar di dunia dan dalam dunia bersepeda, ini pasti yang terbesar. Perlombaan tahunan yang sangat dinanti-nantikan ini menghadapi beberapa kemunduran selama pandemi Cenggemar bersepeda yang setia (dan kitOVID-19, dan sementara dunia belum kembali normal, pa yang menyukai kompetisi tepi kursi kita) sangat bersemangat untuk pengembalian besar yang dijadwalkan untuk musim panas ini.

7 Fakta Menarik Tentang Lomba Balap Sepeda Tour de France

4joursdedunkerque – Untuk menghormati masuknya kembali Grand Tour de France 2021 ke dunia olahraga pada hari Sabtu, 26 Juni, kami melihat beberapa fakta menyenangkan yang akan membuat antisipasi Anda semakin meningkat. Plus, Anda akan menemukan di mana dan bagaimana Anda dapat menonton setiap menit balapan dari kenyamanan rumah tidak perlu gerigi atau helm.

1. Ribuan Orang Terlibat

Anda mungkin sudah tahu bahwa sekumpulan pengendara sepeda berpartisipasi dalam balapan 198 pengendara yang tersebar di 22 tim berbeda berkompetisi setiap tahun. Tetapi jumlah orang yang terlibat dalam memastikan perlombaan berlangsung tanpa hambatan jauh lebih tinggi daripada jumlah atlet yang berpartisipasi. Penyelenggara membawa logistik ke tingkat berikutnya dengan anggota staf tim, anggota juri perlombaan, ribuan profesional keamanan, dan anggota media. Jika Anda memasukkan penonton dalam hitungan itu, jumlahnya setidaknya sebelum pandemi bisa mencapai jutaan. Dari kota ke kota di sepanjang rute balapan, ratusan demi ratusan orang mengikuti aksi sepanjang acara berlangsung. Dan penyelenggara serta staf pendukung menjaga semuanya berjalan lancar hingga garis finis.

Baca Juga : Bedanya Judi Slot Online Games Reguler Dan Pragmatic Play

2. Perlombaan Memiliki Koneksi Yang Mengejutkan Ke Surat Kabar

Tour de France pertama tidak diadakan karena sekelompok penggemar sepeda berkumpul dan berpikir bahwa memulai kompetisi adalah ide yang bagus setidaknya tidak sepenuhnya. Itu sebenarnya adalah acara promosi yang diselenggarakan dengan tujuan membawa lebih banyak publisitas ke L’Auto, sebuah surat kabar Prancis yang berfokus pada pelaporan detail tentang berbagai acara olahraga. Meskipun L’Auto telah ditutup, perusahaan induk penggantinya, L’Equipe, terus menyelenggarakan Tour de France hingga hari ini.

3. Tidak Hanya Besar, Tapi Juga Panjang

Dan itu juga panjang dalam berbagai cara. Perlombaan itu sendiri berlangsung selama hampir sebulan, dengan 21 segmen berbeda sepanjang hari yang menjadi bagian terbesar dari kompetisi. Panjang kursus juga luas, namun; panjangnya biasanya lebih dari 2.000 mil dan dapat melewati beberapa negara tetangga. Itu bahkan tidak selalu sesingkat ini pada tahun 1926, jalurnya mencakup 3.570 mil yang berkelok-kelok dan membutuhkan waktu sebulan penuh bagi pengendara untuk menyelesaikannya.

4. Jersey Yang Berbeda Berarti Hal Yang Berbeda

Saat Anda menonton balapan, Anda akan melihat pengendara sepeda mengenakan kit dan oto cerah yang mewakili tim mereka tetapi Anda juga akan melihat beberapa warna dan desain yang lebih unik di antara kemasannya. Salah satunya adalah jersey kuning, yang disebut “maillot jaune”, yang diberikan kepada pembalap yang memiliki waktu tempuh kumulatif terendah untuk hari itu. Kaus khusus lainnya termasuk “maillot vert” hijau, yang diberikan kepada pengendara dengan poin terbanyak, dan “maillot a pois” kaus polkadot merah dan putih yang diberikan kepada pengendara sepeda yang mendapatkan poin terbanyak selama area tersebut. tentu saja yang memiliki tanjakan terjal untuk didaki. Penunggang yang memakai maillot a pois dikenal sebagai raja gunung.

5. Hampir Hanya Ada Satu Tour De France

Tour de France pertama terjadi pada tahun 1903 dan itu hampir merupakan satu-satunya iterasi balapan. Itu karena editor surat kabar Henri Desgrange, yang membantu mengatur tur awal, sangat terkejut dengan perilaku tidak hanya para penggemar tetapi juga para pesaing pada balapan tahun 1903 sehingga dia ingin menghentikannya meskipun ada daya tarik yang jelas. Kerumunan yang riuh berubah menjadi kekerasan, dengan penonton yang menyerang pembalap saat mereka melewati lintasan. Pembalap itu sendiri menemukan banyak cara untuk menipu, mendiskualifikasi diri mereka sendiri dalam prosesnya. Tapi Tour de France sangat dipuji dan itu meningkatkan sirkulasi L’Auto secara luas sehingga penyelenggara tidak punya pilihan selain terus menjadi tuan rumah acara tersebut.

Ras Memiliki Bahasanya Sendiri

Bonking, siapa saja? Saat Anda menonton Tour de France, Anda mungkin mendengar komentator menggunakan beberapa pergantian frasa yang aneh dan banyak di antaranya unik untuk balapan itu sendiri. Tingkatkan pengetahuan bersepeda Anda dengan mempelajari apa arti istilah-istilah ini sebelum menangkap salah satu segmen balapan:

Bonking: Pengendara sepeda tidak ingin “bonk” selama balapan ini; itu berarti mereka kehabisan energi dan terlalu lelah untuk melanjutkan.
Peloton: Tidak, ini bukan sepeda olahraga mewah yang Anda beli selama pandemi. Dalam konteks Tour de France, peloton adalah kelompok utama pebalap yang sebagian besar pesertanya bersepeda bersama.
Sag Wagon: Jika seseorang melakukan kesalahan, mereka mungkin membutuhkan bantuan dari sag wagon. Ini adalah mobil yang mengikuti sekumpulan pengendara sepeda dan menjemput mereka yang terlalu lelah atau cedera untuk terus berkendara.
Tas Musket: Meskipun kedengarannya seperti sesuatu yang akan Anda temukan di medan perang Perang Sipil, tas senapan seperti makan siang yang dikantongi tetapi dikemas dengan gel energi, air, sandwich, dan bahan bakar lain untuk pengendara sepeda. Ini juga disebut “musette” atau, terkadang, “tas bonk”.
Lanterne Rouge: Dalam bahasa Prancis, istilah ini berarti “lampu merah”, dan mengacu pada pengendara sepeda yang berada di posisi terakhir dalam balapan. Berada di posisi ini mendapat banyak perhatian pengendara, dan mereka yang tahu bahwa mereka tidak akan menang kadang-kadang bersaing untuk mendapatkan perbedaan ini.

Anda Dapat Menyaksikan Aksinya Di Rumah Begini Caranya

Sekarang balapan telah kembali ke program terjadwal reguler pada tahun 2021 setelah penundaan pandemi tahun 2020, Anda mungkin ingin sekali menonton saga balapan tiga minggu yang dibuka dari kenyamanan rumah. Untungnya, Anda memiliki opsi yang nyaman untuk melakukan streaming tur langsung di NBC Sports dan layanan streaming Peacock NBC. Cakupan balapan di Peacock hanya tersedia melalui Peacock Premium, tingkat layanan berbayar dengan biaya $4,99 investasi yang berharga jika Anda penggemar berat bersepeda yang tidak sabar untuk menonton Grand Tour ini. NBC Sports dapat diakses jika Anda sudah membayar kabel biasa, tetapi tanpa berlangganan itu Anda tidak akan dapat melakukan streaming program secara online atau menontonnya di TV kecuali Anda menyukai Peacock. Perlu diingat bahwa, jika Anda belum menjadi pelanggan Peacock, Anda akan menerima uji coba gratis selama seminggu untuk lebih membantu Anda menentukan apakah layanan tersebut tepat untuk Anda. Anda dapat menggunakannya untuk mengikuti perlombaan dan memutuskan apakah Anda ingin melakukan investasi selama sebulan (atau lebih lama).