Bernard Martel Presiden Empat Hari Dunkirk
www.4joursdedunkerque.org – Bernard Martel Presiden Empat Hari Dunkirk. Bernard Martel, lahir 25 Juli 1951, adalah presiden Empat Hari Dunkirk sejak itu Edisi 2013, demikian berhasil Jean Bodart. Sejak 1970-an, ia berpartisipasi dalam berbagai derajat dan posisi berbeda dalam organisasi perlombaan ini Nord-Pas-de-Calais.
Biografi
Selama empat puluh tahun, Bernard Martel memegang berbagai posisi di asosiasi Empat Hari Dunkirk : di Tahun 1970-an, dia menjadi kru pengemudi kedua, lalu mengendarai mobil penghubung. Absen selama dua atau tiga tahun karena dia tidak ada, dia kembali ke mengiklankan karavan melalui perusahaannya Shopi. Dia kemudian berturut-turut mengambil anak panah, mengendarai mobil tamu, mengendarai mobil marshal, dan kemudian diangkat menjadi kepala karavan, dan bergabung dengan panitia administrasi dengan menduduki pos bendahara.
Jean Bodart mengumumkan pengunduran dirinya saat final edisi 2012 balapan. Bernard Martel memperoleh jabatan tersebut pada akhir rapat umum asosiasi pada tanggal 8 Januari 2013, pencalonannya dimungkinkan karena telah pensiun sejak September 2012. Bernard Martel adalah presiden untuk edisi 2013 , temanya adalah Cekungan penambangan Nord-Pas-de-Calais.
Empat Hari Dunkirk
Empat Hari Dunkirk-Grand Prix des Hauts de France adalah balap sepeda secara bertahap yang diselenggarakan di wilayah Hauts-de-France.
Baca Juga: Pemenang Penghargaan 4 Jours de Dunkerque Edisi 1955, 1956, dan 1957
Sejarah
Acara bersepeda ini dibuat di 1955 oleh tim penggemar yang dipimpin oleh René Quillot. Bertentangan dengan namanya, saat ini dilombakan selama enam hari dalam enam tahap (disebut Grand Prix de Dunkirk-Trophée Primerose pada hari-hari awalnya). Nama “Four Days of Dunkirk” berasal dari periode awal, perlombaan yang dilombakan selama 4 hari dari tahun 1955 hingga 1962, untuk lulus pada tahun 1963 hingga 5 hari dan bahkan hingga 6 hari dari tahun 1969 hingga 1973, dari tahun 1982 hingga 2001, dari tahun 2007 hingga 2009 dan lagi sejak 2017. Jumlah tahapan juga bervariasi: 4 pada edisi pertama, kemudian meningkat secara bertahap menjadi 8 tahapan dalam 6 hari pada tahun 1969, turun dan kemudian naik lagi, terutama tergantung pada jumlah dari hari-hari balap. Saat ini ada enam tahapan dalam enam hari.
Perlombaan berlangsung pada bulan Mei. Edisi 2020 dan 2021 dibatalkan karena Pandemi Covid-19, oleh prefek Michel Lalande, keputusan yang banyak dikritik di kalangan bersepeda, balapan berlangsung pada musim semi 2021 di Belgia Tetangga.
Rangkuman peraturan
Lomba ini sesuai dengan peraturan lomba etape dari Union cycliste internationale (UCI).
Itu ada di kalender UCI Europe Tour dan menerapkan klasifikasi poin. Pada tahun 2020, ia akan bergabung dengan UCI ProSeries, tingkat kedua dari bersepeda internasional.
Karakteristik
Quatre Jours de Dunkerque adalah salah satu dari banyak balapan etape Prancis yang berlangsung kurang dari seminggu, seperti Sirkuit de la Sarthe, the Tur Poitou-Charentes, the Loop dari Mayenne, the Rute selatan, dll.
Ini berbeda dari ini dengan panjang relatifnya, karena memiliki enam tahap dalam konfigurasi saat ini, dimulai pada hari Selasa dan berakhir pada hari Minggu, ketika balapan Prancis lainnya dalam format ini umumnya berlangsung selama tiga atau empat hari maksimum (atau bahkan lima untuk toile de Bessges).
Dalam jalur kontemporernya, balapan memiliki lima etape datar dan etape berbukit (pada hari Sabtu). Tidak ada time trial selama beberapa tahun. Tahap datar tidak selalu seragam, mereka dapat berisi bagian beraspal, bukit, atau bahkan jalur yang lebih berbukit. Tahap berbukit, yang dikenal sebagai tahap gunung, secara tradisional berlangsung di pegunungan Flanders, dengan sirkuit terakhir di Gunung Cassel.
Baca Juga: Pembalap BMX Chelsea Wolfe Membuat Sejarah
Perlombaan mencakup sekitar 1.100 km melalui jalan Hauts-de-France. Setelah memulai di Dunkirk, para pengendara biasanya singgah di pegunungan Flanders, pegunungan Boulonnais, perbukitan Artois dan Cap Blanc-Nez, tergantung pada edisinya. Relief yang relatif datar mendukung pelari cepat dan Flandria.
Spread umumnya kecil dan bonus memainkan peran utama. Namun, beberapa edisi lebih sulit, terutama ketika tahap gunung berlangsung di Boulonnais (ini adalah kasus 2001-2005), dengan kursus yang lebih sulit mendekati klasik Ardennes. Pelari yang terlihat kemudian tidak sama, dan celahnya lebih penting.
Dengan jalur dan posisinya dalam kalender, ia membentuk transisi antara klasik utara pada bulan April dan balapan panggung pada Mei-Juni.
