Sejarah Tour de France (Bag 4)
www.4joursdedunkerque.org – Sejarah Tour de France (Bag 4). Sebelumnya baca juga Sejarah Tour de France Bagian 3, untuk mengetahui informasi jelasnya.
“Ekspansi global” dari Tour de France
Tahun 1980-an dan 1990-an adalah periode internasionalisasi dan pertumbuhan Tour de France: ini adalah periode yang disebut “perpanjangan global” Tour de France.
Tour de France go internasional
Pada awal 1980-an, organisasi Tour de France berusaha untuk memperluas audiensnya dan menemukan lawan baru untuk pengendara dari Eropa Barat (pemenang Tour de France kemudian semuanya hanya berasal dari tujuh negara di negara ini). wilayah), dan khususnya di Bernard Hinault yang mendominasi kompetisi. Gagasan Tur “terbuka”, artinya terbuka untuk amatir, diluncurkan oleh Félix Lévitan pada tahun 1982. Itu terjadi pada tahun berikutnya, meskipun kurang ambisius daripada yang dibayangkan sebelumnya: ia membayangkan Tur yang disengketakan setengah oleh tim profesional dan setengah lainnya oleh tim nasional amatir, sebuah proposal ditolak oleh kelompok profesional. Sementara tujuan dari proyek ini adalah untuk melibatkan pelari dari Eropa Timur, mereka dilarang melakukannya oleh para pemimpin politik mereka. Hanya satu tim amatir yang akhirnya berpartisipasi dalam Tour de France 1983 : tim dari Kolombia. Hasil partisipasi pertama ini beragam tetapi edisi berikutnya memungkinkan pelari Kolombia muncul, seperti pendaki Luis Herrera, dua kali pemenang klasifikasi gunung, dan menjadi profesional pada tahun 1985. Alih-alih membuka ke timur, Tour melebarkan cakrawala ke barat, dengan 1986, selain kehadiran dua tim Kolombia, partisipasi pertama a Amerika, 7 Eleven, dan kemenangan pertama bagi pembalap non-Eropa, pembalap Amerika Greg LeMond. Jika tidak ada pembalap amatir dari Eropa Timur yang berpartisipasi dalam Tur, pembukaan bertahap negara-negara tertentu memungkinkan atlet untuk menjadi profesional di Eropa Barat: demikianlah Yugoslavia Primož erin adalah “penunggang kuda dari Timur” pertama yang berpartisipasi dalam Tur pada tahun 1986 dan Pole Lech Piasecki yang pertama memakai jersey kuning yellow 1987. Tahun itu, Tur mengambil langkah ke arah Timur, mulai dari Berlin Barat. Usulan untuk kemudian menggalang Prancis dengan melintasi Republik Demokratik Jerman ditolak oleh federasi bersepeda Jerman Timur, tetapi edisi ini masih menandai keinginan untuk menginternasionalkan Tour.
Kita harus menunggu runtuhnya Tembok Berlin maka akhir Pakta Warsawa untuk melihat sejumlah besar pelari dari Eropa Timur berpartisipasi. Ini adalah pelari Jerman Timur pertama yang bergabung dengan tim profesional, termasuk Olaf Ludwig, pemenang klasifikasi poin di 1990. Selama edisi ini, tim Soviet Alfa Lum berpartisipasi, dengan jajarannya Dimitri Konyshev, pemenang tahap pertama Rusia. Pelari yang dilatih di Timur secara teratur bersinar di Tour selama tahun 1990-an, seperti sprinter Uzbekistan Djamolidine Abdoujaparov, orang Latvia Piotr Ugrumov, kedua dalam klasifikasi umum di 1994, dan Jerman Jan Ullrich, pemenang dalam 1997. Penerapan formula “terbuka” menyebabkan peningkatan yang signifikan dalam jumlah pembalap yang masuk dalam Tour de France, yang mencapai maksimum pada tahun 1986 dengan 210 pembalap di awal. Seiring dengan diversifikasi kebangsaan pengendara, kebangsaan media yang mengikuti Tour juga beragam. Pada tahun 1983, 32 jurnalis Kolombia hadir. Pada tahun 1990, jurnalis Soviet pertama mengikuti cobaan itu, tahun di mana ada 635 jurnalis dan 140 fotografer dari 25 negara yang berbeda, mewakili 348 judul pers dan dua puluh saluran televisi. Sejak awal XXI, abad internasionalisasi Tour de France berlanjut dengan partisipasi Jepang terlebih dahulu Yukiya Arashiro dan Fumiyuki Beppu, pebalap Asia pertama yang menyelesaikan Tour de France di 2009, lalu orang Cina Ji Cheng masuk 2014. Di 2015, tim MTN-Qhubeka menjadi tim Afrika pertama yang berlaga di ajang tersebut, termasuk di jajarannya para pebalap Eritrea Daniel Teklehaimanot dan Merhawi Kudus, pembalap kulit hitam Afrika pertama yang mengikuti Tour.
Pertumbuhan ekonomi dan tempat hegemonik dalam bersepeda
Periode melihat Tour de France menjadi “mesin ekonomi raksasa “. Liputan media, pendapatan, dan anggarannya tumbuh dan posisinya dalam siklus menjadi hegemonik. Perubahan ini sebagian terkait dengan strategi penyelenggara Tour. Ini berubah pada akhir tahun 1980. Pada tahun 1988, Jean-François Naquet-Radiguet menggantikan Félix Lévitan, dengan tujuan “memodernisasi” Tour. Dia menandatangani kontrak dengan penyiar baru dan menanamkan strategi komersial baru, yang dikejar oleh penggantinya Jean-Marie Leblanc, yang menggantikannya pada tahun berikutnya. Ini adalah pertanyaan untuk membersihkan Tour dari citra “pameran perdagangan”, dan mengandalkan sejumlah sponsor yang lebih besar, membentuk “klub mitra”. Kebijakan ini memungkinkan Tour untuk melipatgandakan anggarannya antara 1988 dan 2003, berkat peningkatan tajam dalam hak siar televisi dan pendapatan iklan. Itu Société du Tour de France pada tahun 1993 menjadi anak perusahaan dari Amaury Sport Organization. Penerimaan dari kota-kota persinggahan terus meningkat saat Tour de France mengunjungi berbagai taman rekreasi: the Puy du Fou tiga kali sejak 1993, Eurodisney pada tahun 1994, Futuroscope enam kali dari 1986 dan Cap’Découverte pada tahun 2003. Omset Tour de France sebagian besar diuntungkan dari ledakan hak siar televisi: mereka naik dari sekitar 250.000 euro pada awal 1980-an menjadi sekitar 16 juta euro pada akhir 1990-an.
Baca Juga: Sejarah Tour de France (Bag 3)
Masih dengan tujuan komersial, Société du Tour de France memutuskan untuk membuat pada tahun 1984 Tour de France Wanita. Ini dijalankan sebagai pembuka tirai untuk acara pria: para pelari menyelesaikan bagian dari panggung pria sebelum berlakunya karavan publisitas. Perancis Jeannie Longo memenangkan klasifikasi umum acara tersebut sebanyak tiga kali. Tour de France wanita akhirnya menghilang pada tahun 1989, karena kurangnya sponsor dan liputan media.
Tour de France, yang telah diberkahi dengan prestise yang lebih besar daripada ras lain selama beberapa dekade, memperoleh posisi hegemonik. Beberapa pembalap memfokuskan musim mereka di Tour de France, dan mengabaikan kompetisi besar lainnya di kalender. Strategi ini diprakarsai oleh Greg LeMond dari Amerika, kemudian ditiru oleh Miguel Indurain, pemenang lima kali antara 1991 dan 1995 dan Lance Armstrong, pemegang rekor kemenangan dengan tujuh kemenangan dari 1999 hingga 2005 hingga penurunan peringkatnya pada 2012, bersama dengan pembalap lain yang memiliki tujuan untuk memenangkan Tur. Bersepeda jalan tersegmentasi antara spesialis dalam balapan klasik dan panggung. Bernard Hinault dengan demikian adalah pemenang terakhir dari “lingkaran besar” yang menghitung setidaknya satu kemenangan pada a klasik yang dikenal sebagai “monumen” dan di Tur pada tahun yang sama. Italia Vincenzo Nibali juga memiliki kemenangan atas menara besar dan di monumen klasik setelah sukses di Tour Lombardy 2015, namun kemenangan ini tidak diperoleh pada tahun yang sama. Kejuaraan dunia dan Tur Italia dan dari Spanyol juga menderita dari kompetisi Tour. Yang pertama, dengan dipindahkan dari akhir musim panas ke bulan Oktober, melihat sejumlah besar pelari terbaik tidak ikut serta, dan pelari dengan ketenaran yang lebih rendah menang. Giro juga menderita selama tahun 1990-an dan 2000-an dari partisipasi kualitas yang lebih rendah dibandingkan dekade sebelumnya. Partisipasi sederhana dalam Tur menjadi motivasi penting bagi sponsor tim, jika hanya kadang-kadang untuk “menunjukkan jersey” dengan berada di televisi selama beberapa jam, berkat istirahat jarak jauh. Jumlah tim yang mendaftar untuk Tour de France terus bertambah. Pada tahun 1989,International Cycling Union membentuk sistem seleksi, berdasarkan klasifikasi dunia oleh tim, yang memungkinkan yang diklasifikasikan terbaik di antara mereka untuk berpartisipasi secara otomatis. Jumlah undangan yang diserahkan kepada kebijaksanaan penyelenggara rendah, dan kekecewaan sering terjadi, dengan konsekuensi pada pembiayaan atau bahkan kelangsungan hidup tim yang dibuang. Perusahaan BigMat dengan demikian mengumumkan pada tahun 2003 akhir kemitraannya dengan tim yang kemudian menyandang namanya, setelah mengalami dua kali tidak terpilih secara berturut-turut. Pada tahun 2001, tim Mercury kehilangan sponsor keduanya, Viatel, selama musim tersebut, menyusul tidak terpilihnya mereka untuk Tour.
Kursus evolusi
Sementara rute edisi pertama Tour de France, yang menegaskan kembali, menurut kehendak Henri Desgrange, perbatasan alami negara, menjadikan Tour de France sebagai “momen perampasan simbolis wilayah nasional ” , dimensi identitas Tour de France ini tetap sangat penting dari akhir abad ke-20 hingga awal abad ke-21. Tur memperingati sejumlah peristiwa sejarah seperti dua perang dunia. Pada tahun 1994, ia merayakan ulang tahun kelima puluh pendaratan Normandia selama tahap antara Cherbourg dan Rennes melalui Pantai Utah, Sainte-Mère-Église dan Saint-Lô. Demikian juga pada tahun 2014, ia merayakan seratus tahun Perang Dunia Pertama dengan melintasi Ypres, Chemin des Dames dan Verdun. Edisi 1989 merayakan dua abad Revolusi Prancis dengan menawarkan bonus 17.890 franc per kilometer 1.789. Tur juga melewati berbagai situs simbolis dan wisata, seperti jembatan Tancarville pada tahun 1960, Mont Saint-Michel pada tahun 1990, 2013 dan 2016, Terowongan Saluran pada tahun 1994, Jembatan Normandia pada tahun berikutnya, Jembatan Millau pada tahun 2005 atau Jembatan Gard pada tahun 2019.
Tour ini sendiri menjadi tempat kenangan dan nama-nama beberapa jalur gunung tidak dapat dipisahkan dari acara tersebut, seperti L’Alpe d’Huez, dari lulus Galibier, dari Izoard, atau Telegraph di Pegunungan Alpen, the lulus Aubisque, Aspin, dari Peyresourde atau Turmalet di Pyrenees, atau bahkan mont Ventoux. Penyelenggara Tour de France juga merayakan acara mereka sendiri: jadi pada tahun 2003, rute ke seratus Tour de France mengikuti kota persinggahan edisi pertama, Paris, Lyon, Marseille, Toulouse, Bordeaux dan Nantes. Sebuah plakat peringatan juga diresmikan di depan kafe Le Réveil-Matin di Montgeron, titik awal Tur pertama di 1903.
Awal yang baik dari Tour de France secara bertahap menjadi masalah ekonomi utama. Jika Tur dimulai dari luar negeri untuk pertama kalinya 1954 sampai Amsterdam,relokasi awal balapan cenderung dipercepat sejak awal XXI. abad Antara 2002 dan 2017, sembilan dari enam belas keberangkatan diberikan ke luar negeri, tren yang lebih jelas selama periode 2009 hingga 2017 dengan enam keberangkatan, atau dua dari tiga keberangkatan ke luar negeri. Tren ini terutama dikecam oleh beberapa mantan pelari seperti Jacky Durand, yang menyatakan pada kesempatan keberangkatan departure Tour de France 2014 di Leeds England: “Saya rasa itu tidak perlu. Jelas ketika Anda memiliki keberangkatan ke luar negeri, itu adalah festival besar yang populer, tetapi meninggalkan Inggris dan tinggal disana selama tiga hari bukanlah Tour de France. ” Christophe Moreau juga melihat mode keberangkatan ke luar negeri ini sebagai manifestasi dari kesulitan yang dihadapi kota-kota Prancis dalam mengumpulkan dana yang diperlukan untuk menyelenggarakan Tour de France: “Dalam beberapa tahun terakhir, kami telah memperhatikan bahwa keberangkatan besar ini mahal dan uangnya sekarang ada. melampaui batas. Semakin banyak daerah, departemen atau kota yang benar-benar berjuang untuk mengumpulkan dana yang diperlukan. Jika Tour de France dimulai terutama dari negara-negara tetangga dengan mayoritas dimulai dari Belanda, Jerman dan Belgia, pencalonan Jepang dan Qatar disebutkan pada awal 2010-an. Christian Prudhomme, saat itu direktur Tour de France, bagaimanapun membuat sejumlah batasan untuk memulai Tour de France di luar Eropa: “Bagi saya, para pembalap harus dapat kembali dengan sepeda di dalam perbatasan Prancis, dengan pengecualian dari penyeberangan Selat atau Mediterania. Secara kasar, saya tidak melihat kami berjalan lebih dari 700-800 kilometer dari perbatasan Prancis.
“Tour de France tentang doping
Dari kesaksian pertama hingga cek pertama
Itu Doping dalam bersepeda telah muncul pada akhir kesembilan belas, abad terutama selama balapan enam hari dan kompetisi lainnya di trek yang sangat populer pada saat itu. Sampai tahun 1950-an, itu bukan subjek perhatian utama dan diperlakukan dengan cara koersif atau lucu, meskipun Henri Desgrange tergerak olehnya. Artikel terkenal oleh Albert Londres yang mengumpulkan kesaksian dari saudara-saudara Pélissier pada tahun 1924 mengungkapkan praktik-praktik waktu itu. Otoritas medis, olahraga, dan politik mulai mengkhawatirkannya selama tahun 1950-an, ketika beberapa insiden mengungkapkan generalisasi praktik doping, seperti ketidaknyamanan Jean Malléjac selama pendakian Mont Ventoux in 1955, pengabaian di 1957 dari Federico Bahammontes, menderita cedera pada lengannya yang disebabkan oleh gigitan kalsium, jatuh Roger Riviere di 1960, yang akan tetap lumpuh dan di dalam kantongnya terdapat tablet palfium, suatu analgesik yang kuat. Penemuan produk yang dimiliki oleh para pelari muda yang merasa resah dengan Tour de l’Avenir pada tahun 1961 meyakinkan Dokter Dumas untuk memperingatkan Federasi Bersepeda Prancis. Pelari sendiri menganggap praktik ilegal ini, seperti pemenang lima kali Jacques Anquetil. Penulis biografinya Paul Fournel, menegaskan bahwa pelari “membius dirinya sendiri. Dia mengatakannya, dan mengatakannya lagi. Dia bahkan mengatakan bahwa pantatnya tampak seperti saringan dari suntikan amfetamin. Dia selalu jelas menentang kontrol doping, percaya bahwa upaya yang diperlukan membenarkannya, dan bahwa para pembalap adalah pria yang profesional dan bertanggung jawab. Tidak ada indikasi resmi bahwa kematiannya karena doping, tetapi jelas bahwa keraguan yang sah dapat membebani pertanyaan ini ”.
Pertarungan melawan doping diluncurkan pada tahun 1965 dengan pemungutan suara di Prancis atas undang-undang Juni 1965 yang cenderung menekan penggunaan stimulan selama kompetisi olahraga, yang dikenal sebagai hukum Herzog. Pada pemeriksaan pertama selama Tour de France 1966, para pembalap bereaksi dengan mogok. Setelah kematian Tom Simpson di lereng Mont Ventoux pada tahun 1967, pemeriksaan sistematis dilakukan dari tahun 1968 pada kedatangan setiap tahap pada pengendara yang ditarik dengan undian. Dua kasus spektakuler menandai dua dekade berikutnya. Michel Pollentier dikecualikan dari Tour de France 1978 karena mencoba menipu kontrol doping menggunakan buah pir yang diisi dengan urin bersih ketika dia baru saja mengambil jersey kuning dengan memenangkan panggung di Alpe d’Huez. Pada tahun 1988, pemenangnya Pedro Delgado dinyatakan positif probenecid, produk penutup yang menyembunyikan asupan intake steroid anabolik, tetapi tidak dikenai sanksi karena produk ini tidak muncul dalam daftar produk yang dilarang oleh daftar produk International Cycling Union, sedangkan muncul di Komite Olimpiade Internasional.
Suksesi bisnis
The “ Festina affair ” en 1998 adalah titik balik; itu mengubah persepsi publik tentang doping dan mencoreng citra Tour de France. Ini mengungkapkan sistem doping kolektif dan sistematis dalam sebuah tim. Willy Voet, penyembuh tim Festina yang pemimpinnya adalah bintang Prancis Richard Virenque, ditangkap karena memiliki produk doping selama pemeriksaan bea cukai beberapa hari sebelum keberangkatan Menara. Investigasi dan pengakuan manajemen tim dan kemudian para pengendara mengungkapkan “tingkat doping” dan bagian “dari doping artisanal ke doping industri. Penyelidikan yang meluas ke tim lain membahayakan jalannya balapan. Pelari mengeluh “diperlakukan seperti ternak ” dan beberapa tim menyerah. Tur masih berakhir dan melihat kemenangan Marco Pantani.
Akibatnya, Tour de France secara teratur terganggu oleh satu atau lebih kasus doping. Di 2006, Floyd Landis adalah pemenang Tur pertama yang diturunkan peringkatnya karena doping. Dia didiskualifikasi beberapa hari setelah kedatangan untuk kontrol positif di testosteron. Di 2007, Denmark Michael Rasmussen,jersey kuning dikeluarkan oleh timnya sendiri setelah -ke16 tahap. Sementara kinerja pelari menimbulkan banyak kecurigaan, pelatihannya membenarkan pemecatannya dengan fakta bahwa dia berbohong tentang lokasi dan tempat latihannya satu bulan sebelum dimulainya acara. Baru pada tahun 2013 Michael Rasmussen mengaku telah menggunakan produk doping selama karirnya. Tour de France 2007 yang sama ini ditandai dengan kasus doping lainnya: tim Astana dan Cofidis mengundurkan diri dari balapan setelah tes positif dari pembalap mereka Alexandre Vinokourov (transfusi darah homolog) dan Cristian Moreni (testosteron). Sehari setelah kedatangan, orang Spanyol Iban Mayo juga dinyatakan positif.Edisi 2008 juga ditandai dengan banyaknya pemeriksaan positif, termasuk dari Riccardo Ric, pemenang dua tahap dan mengenakan jersey pemanjat terbaik sebelum dikeluarkan. Kontrol ini menyoroti penggunaan a EPO generasi ketiga oleh beberapa pengendara, the CERA. Tes anti-doping baru yang dilakukan oleh Badan Anti-Doping Prancis (AFLD) setelah Tur memungkinkan untuk mengidentifikasi pengendara doping baru, seperti Bernhard Kohl,yang finis di 3 tempat-acara danPegunungan.
Di 2011, Alberto Contador memulai Tour de France sementara Pengadilan Arbitrase Olahraga belum memutuskan kontrol positif doping clenbuterol dia adalah subjek edisi sebelumnya dia menang. Pada tahun 2012, Pengadilan Arbitrase Olahraga akhirnya mendiskualifikasi Alberto Contador dan memberlakukan skorsing hingga Agustus 2012. Kemenangan di Tour de France 2010 kemudian dikaitkan dengan Luksemburg Andy Schleck.
Lance Armstrong, kehilangan tujuh kemenangannya di Tour antara 1999 dan 2005.
Kasus: Lance Armstrong sendiri menggambarkan periode bermasalah di mana Tour de France jatuh dari akhir 1990-an hingga 2010-an. Eksploitasi pembalap Amerika, yang memenangkan Tour de France tujuh kali berturut-turut dari 1999 hingga 2005 dengan menghancurkan kompetisi, setelah menaklukkan kanker, adalah objek “kecurigaan permanen”. Para jurnalis mengambil file tersebut dan selama bertahun-tahun mengungkapkan kesaksian yang mengkonfirmasi praktik doping pengendara sepeda Amerika, serta tes positif. Lance Armstrong juga dituduh oleh Floyd Landis dan Tyler Hamilton, dua mantan rekan satu timnya, keduanya dihukum karena doping dan yang menceritakan telah melihat pelari Amerika melakukan transfusi darah atau penyuntikan EPO. Sebuah laporan dari Badan Anti-Doping AS menunjukkan bahwatim Pos AS memiliki sistem doping canggih yang memungkinkan para pelarinya, termasuk Lance Armstrong, untuk menggunakan obat bius secara sistematis sambil menghindari tes positif saat berlaku. Lance Armstrong kehilangan tujuh kemenangan Turnya, yang tidak dialokasikan kembali.
Oleh karena itu, kredibilitas Tour de France terus terancam dan beberapa penulis sangat kritis terhadap acara tersebut dan bersepeda pada umumnya, seperti Pierre Ballester, yang menganggap bahwa kredibilitas olahraga Tur “tidak ada apa-apanya” dan menuduh berbagai pemain bersepeda profesional tentang perselingkuhan Lance Armstrong: “Mustahil untuk mengatakan bahwa ASO tidak tahu apa yang dia lakukan. Ini berkontribusi pada penyebaran doping. Mereka tidak ikut campur. Ada pembicaraan ganda yang mengatakan bahwa Arsmtrong adalah gambaran nyata dari masa lalu, sementara kita melihat di staf orang-orang yang terlibat dalam kasus doping. Tetapi orang-orang semakin tidak tertipu. Di tangga tanggung jawab, semua orang prihatin. UCI, penyelenggara, sponsor, media, televisi… Ada bentuk dakwah, kita selalu mengikuti angin. Performa para pembalap sering dipertanyakan, seperti halnya dominasi pembalap Inggris Christopher Froome di Tour de France 2015, tanpa bukti apa pun yang dapat membuktikan adanya kemungkinan praktik doping.
Pengurangan praktik doping di peloton tampaknya mulai terlihat sejak tahun 2008, mengingat prestasi pelari yang menurun dibandingkan dengan yang diunggulkan oleh doping EPO pada tahun-tahun sebelumnya. Sebuah penelitian menunjukkan bahwa ketika Tour de France 2011, tiga lintasan non-kategori yang dilintasi tahun itu setidaknya tertinggal tiga menit dari waktu yang dicapai pada 1990-an dan 2000-an.Penampilan para pembalap juga tampak lebih lemah dalam hal tenaga mekanik, berkembang selama tanjakan. Penurunan substansial dalam kinerja pelari ini sesuai dengan pengenalan paspor biologis pada tahun 2008.
Dalam perjuangannya melawan berbagai bentuk doping, Tour de France didirikan di France Tour de France 2016 perangkat melawan doping mekanis. Insinyur dari Komisi Energi Atom yang dilengkapi dengan kamera termal diundang ke acara tersebut setelah tes konklusif yang dilakukan selama kejuaraan bersepeda jalanan Prancis pada tahun yang sama. Perangkat yang berusaha mendeteksi keberadaan motor listrik di rangka, roda belakang, atau crankset ini melengkapi perangkat yang dibuat oleh International Cycling Union Yang menggunakan tablet di awal atau akhir tahapan dengan resonansi magnetik. sistem untuk kontrolnya.
Untuk artikel lengkapnya dapat anda baca di Bagian selanjutnya. Terima Kasih telah mengunjungi situs Kami…..
